Descrição
A Mitsubishi Pajero Sport HPE 3.5 V6 Flex 4×4 Automático 2010 combina robustez, conforto e versatilidade, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em estradas de terra ou trilhas. Seu coração é um motor V6 de 3.5 L, que entrega até 205 cv com etanol e 200 cv com gasolina, juntamente com torque generoso de 33,5 kgfm (álcool) e 31,5 kgfm (gasolina).
A transmissão automática de 4 marchas trabalha em conjunto com tração 4×4, oferecendo tração permanente e controle seguro em diferentes pisos. A suspensão dianteira independente e traseira com eixo rígido proporcionam estabilidade e robustez ao rodar em terrenos variados ─ completada pelos freios a disco nas quatro rodas, com discos ventilados na frente, garantindo segurança eficiente.
Dimensionalmente, o veículo mede 4.720 mm de comprimento, 1.780 mm de largura, 1.840 mm de altura, e possui entre-eixos de 2.725 mm, o que garante espaço interno confortável para até 5 ocupantes, com porta-malas de 500 L e tanque de 90 L.
No interior, destaca-se pelo acabamento de boa qualidade, conforto e conveniência. Veio de fábrica com ar-condicionado, trio elétrico, travas e vidros elétricos, volante ajustável, piloto automático, bancos revestidos em couro, CD/MP3 player com entrada USB, além de correspondentes de segurança como airbags (motorista e passageiro), ABS, sistema de som, faróis de neblina, alarme e sensor de farol.
Do ponto de vista histórico, o Pajero Sport foi lançado pela Mitsubishi como um SUV mais aventureiro e prático, baseado no chassi da picape L200/Triton. Trazia um visual imponente, com grade frontal marcante, linhas robustas e carroceria elevada que oferecia melhor visibilidade e presença de estrada.
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